雅马哈r1和14款川崎z1000那个比较好?我只注重比较高极速,和提速_百度...
〖壹〗、我对这两款车型都有所了解 。从加速性能来看 ,Z1000似乎更快一些,而雅马哈R1的强项并不在于动力,特别是在公升级别中 ,R1的动力表现算是较为逊色的。不过,R1在操控和过弯时的表现是无可比拟的。在理论极速上,Z1000与R1可以说是不相上下 。但是 ,R1的设计定位为跑车,而Z1000则偏向于街车。
〖贰〗 、单从提速来说应该是Z1000稍快一点,雅马哈R1的强项不在动力上,公升级别车里R1的动力算是垫底 ,但是R1的操控跟过弯是无与伦比的。理论来说Z1000跟R1的极速应该是差不多的 。
〖叁〗、川崎z1000比较高时速240公里。建议大家不要在公共道路上测试摩托车的比较高时速,这是违法的,非常危险。并且骑摩托车建议穿护具和专业骑行服 ,可以提高安全性。川崎z1000搭载1043cc四缸发动机,双顶置凸轮轴,共16个气门 。这台发动机有142马力 ,最大扭矩109牛米。
〖肆〗、看名字就知道啦,r6也叫f5,排量600cc级属于中排量级摩托车 ,r1就是1000cc级,也就是公升级摩托车啦。两者区别主要就是马力得区别 。
〖伍〗 、大魔鬼是意大利的,的确不适合女生骑。那车我刚好骑过 ,低扭很足,也就是起步比较快,但是极速不怎么样。外观确实霸气,跟哈雷一样 ,太瘦小的人骑上很吃力,而且很难看 。
川崎z900和z1000的区别
〖壹〗、川崎Z900和Z1000的主要区别在于配置参数和外观设计上。尽管两者的座高均为800毫米,适合身高7米以上的骑乘者 ,但发动机是它们之间最显著的区别。川崎Z900的发动机是由Z1000缩小排量而来,实际排量为948CC,最大输出功率达到83KW/9500转 ,最大扭矩则为95NM/7700转 。
〖贰〗、其实另外一个造成费用差如此巨大的原因就是,川崎Z900是泰产,而川崎Z1000是日产 ,不仅做工有点差距,而且造成最终的制造成本和进口税也有较大的差异,从而影响了最终售价。
〖叁〗 、最本质的是有无电子辅助系统的区别。Z900的发动机就是Z1000的阉割版 ,所以两车差别不大,所以为啥Z1000卖的不好,费用定位有问题 。
〖肆〗、川崎z1000各个年份的区别如下:1977年川崎Z1000A:1977年款的Z1系列的Z900进行了改款,发动机排量扩展到1016cc ,排气也进行了大改。后制动器改成了碟刹,这就是初代Z1000的模样。1979年川崎Z1000MKII:1979年款,座垫加了腰带 ,整体更加运动流线型设计。
〖伍〗、第十名是川崎Z900,官方指导价为107,900~117 ,900元 。这款车不仅拥有帅气的外观,而且还有113匹的最大马力,采用的是直列四缸水冷动力总成 ,能够给骑手带来非常不错的加速体验。第九名是川崎W800,官方指导价为108,900~115 ,900元。
〖陆〗、今天介绍性价比超高一款川崎街车Z900,个人认为Z900是川崎街车里比较好看的一款,肯定有人会说,把川崎Z1000放在哪里了 ,大蟒蛇的造型感觉有点浮夸,比较另类,当然每个人的审美都不一样 ,而Z900看起来更加饱满,更有线条感,售价106600元 ,下面详细介绍一下这辆车 。
川崎z1000各个年份区别是什么?
年款,座垫加了腰带,整体更加运动流线型设计。1980年川崎Z1000H:1980年的Z1000MKII ,带金色轮毂,限量发售。1981年川崎Z1000J:1981年款的油箱和前面比,在慢慢的变化中 ,变得不那么复古,弯曲的线条 。2003年川崎Z1000:2003年是Z1000的分水岭,从这款能看出川崎在Z系列里放弃了复古风。
川崎Z1000在不同年份的区别显著,体现了其不断进化的设计理念和技术革新。早在1977年 ,川崎就推出了Z1000A,作为Z900的改款,排量增至1016cc ,并对排气系统进行了重大改进 。此外,后制动器也升级为碟刹,奠定了初代Z1000的基础。随后的1979年款Z1000MKII ,增加了座垫腰带,整体造型更加运动流线型。
你好,请问你想问的是13年川崎z1000优缺点分别是什么吗?13年川崎z1000优点是引擎非常饱满 ,一二三四挡都可以轻松怠速行驶,引擎绝不会发烫,车架整很灵活 ,轻松达到日本车应有的标准,13年川崎z1000缺点是转向不是很灵敏,特别在比较高速度入弯的时候 。
识别川崎摩托车ZRX1200的生产年份,可以看车架号的第十位 ,那个数字或字母就代表生产年份。2010年以后的第十位是字母,A代表2010年,B代表2011年 ,以此类推。2001-2010年之前的第十位是数字,1代表2001年,2代表2002年 ,以此类推。
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