《1.5t星瑞稳定吗,星瑞 15t》

星瑞15t跑高速会不会吃力呢

不会 。吉利星瑞5T跑高速不会吃力
。这款车在动力、底盘 、操控等方面都有不错的表现，足以应对高速公路的行驶需求。

综上所述 ，吉利星瑞15t扶摇版和昆仑版在外观
、内饰、动力 、安全配置及费用上存在一定差异
，具体差异还需根据实际产品参数和配置进行详细对比 。

星瑞15t发动机好。星瑞15T发动机采用了先进的涡轮增压技术，这使得发动机在低转速下就能产生强大的动力 ，为车辆提供充足的驱动力
。该发动机最大输出功率可达130千瓦，最大扭矩为255牛每米
，能够为星瑞提供足够的动力，满足消费者的动力需求。

吉利星瑞15T扶摇版是一款自动挡车型 ，无需手动挂挡 。自动挡车辆根据车速和发动机转速等参数自动调整挡位
，以提供最佳的驾驶性能和燃油经济性
。通常，你只需将档位选取器置于“D”（Drive）位置。在这个档位下 ，车辆将自动选取合适的挡位 。若需倒车
，将档位选取器置于“R ”（Reverse）位置即可
。

星瑞15t昆仑123的费用是否昂贵，不能一概而论 ，主要取决于个人的经济状况和预算。一般来说
，新锐5t的昆仑123汽车费用为89万元，相较于同级别的车型 ，费用较为亲民
，性价比高 。这款车不仅油耗低，而且在设计上注重经济节能 ，能够为车主节省不少燃油开支
。

吉利星瑞15t昆仑版的全款费用约为87万元起。这款车型的裸车价为87万元，但购车时还需考虑购置税、保险费用
、上牌费用以及可能的贷款利息等额外成本 。这些费用会根据购车地区的政策和个人实际情况有所差异
，因此，实际的全款购车成本可能会略高于裸车价
。

我的提车分享——随「星」而动,随「瑞」而安!

综合自身 ，还是「随心而动」
，顺从本心选取了星瑞5t昆仑版！费用清单 昆仑版当时新出，费用坚挺 ，裸车112700
，税12900，保险4900 ，然后落地18w。

第一步先改了铃
，总觉得铃非常重要，一套好看的铃能立马提升车的气质 ，而宝马我个人觉得又很适合bbs双片抛边的款式
，就选了facewheels的双片锻造，国产精品 ，款式也不错，难得的一个牌子
，点赞！轮胎就ps4s，干湿地性能都非常不错 。

提车祝福语顺口溜车轮滚滚 ，财源滚滚方向转转
，时来运转喇叭一响，黄金万两在外平安 ，回家平安。

试驾吉利星瑞:当心,别超速!

还有一个容易超速的原因是
，星瑞本身就是“稍微缩短的中型轿车
”，NVH水平自然也看齐了这个级别 ，而且看齐的还是类似508啊君威啊迈腾啊之类的欧系车
，它们的特点就是100km/h和120km/h在NVH上并没有太大区别，所以星瑞也这样 ，如果不开限速器LIM
，你无法想象在布满摄像头的快速路维持80km/h是多么痛苦
。

作为吉利CMA架构的首款轿车，吉利 星瑞被寄予了厚望 ，无论是对吉利自身而言，还是对整个自主品牌来讲
，吉利星瑞都是一款值得关注的车型。而近日，笔者也在北京的金港赛道对这款吉利呕心之作进行了全方位试驾体验 。

吉利星瑞新手在行驶时需要留意以下几点：首先 ，在出发前预先热车是必要的
，尽管吉利星瑞0T汽车装备了先进的一键启动系统，但“热车”过程仍然不可或缺 ，只是与传统的怠速热车方式有所区别
。在启动车辆后
，需调整座椅至舒适位置并系好安全带。

从车型命名来看，星瑞这款车对于吉利而言可以算是非常重要的产品了 ，因为“星 ”字开头的
，近来都是吉利的高端产品 。之前吉利已经通过星越完成了对SUV市场的布局，那么轿车市场 ，就要看星瑞的了
。 并且
，星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。

今天我们试驾的主角 ，便是这款网红车型，吉利星瑞 。在试驾之前
，我想先单独来说一说这款车的产品力，也就是他之所以成为网红的这些代名词
。名字有玄机 首先 ，说说车名。从车型命名来看
，星瑞这款车对于吉利而言，可以算是非常重要的产品了 ，因为“星”字开头的
，近来都是吉利的高端产品 。

吉利星瑞换装1.5T,买车用车都更省,配置还不缩水?

那么这样一来，星瑞5T车型相对0T车型在燃油经济性方面将会更加节省成本
。结语吉利星瑞0T车型的综合表现相一直以来都比较均衡 ，由于在产品力方面具有着沃尔沃品牌的基因
，也因此收获了不少消费者的喜欢。

星瑞不但车身尺寸比名图还要大上一圈，动力方面更是完全没有可比性 ，而前者的定位却只是紧凑型轿车 。不得不说
，吉利在给星瑞定位时确实是太“不讲武德
”了。星瑞0T版本车型就已经没有严格意义上的竞争对手了，它的5T车型更是如此
。

首先试驾的是星瑞 ，0和5都试了，坐进驾驶舱
，映入眼帘的便是精致的做工、舒适的内饰设计！包裹氛围感很好——空间大且不会感到空旷。

为什么都不建议买星瑞：星瑞在配置 、车身和发动机上做了“文章”，那么在其他放面肯定得做减法了 。星瑞对于风噪和胎噪的隔绝效果比较一般 ，当车辆速度上升至100公里时
，前排的风噪比较明显，而胎噪则主要集中在后排
。

自主、合资硬碰硬,长安UNI-V和吉利星瑞对比大众朗逸

但时至今日 ，随着自主品牌的不断崛起
，也开始涌现出一批十分优秀的车型就如长安UNI-V和吉利星瑞，这两款车型不仅拥有运动 、时尚的外观 ，在机械素养方面也十分具有看点。

长安UNI-V的侧面通过溜背的轿跑造型
，呈现出较为低趴的车身姿态，整个侧面几乎看不到隆起的线条 ，以此来保证整体的流畅感
，隐藏式门把手的加入对于提升空气动力学也会有一定帮助 。长安UNI-V的车身尺寸为4680mm（4695） x 1838mm x 1430mm，虽然是一款A级车 ，但它的轴距却达到了2750mm
。

此外，内部配置中不能忽略的就是音响了
，长安UNI-V配备的是10个喇叭的SONY音响，而星瑞则是8个喇叭的普通品牌音响 ，实际音效来看
，长安UNI-V略胜一筹。

自主品牌当中的吉利星瑞和长安UNI-V在市场中的表现还算不错，均有搭载0T涡轮增压发动机的车型 ，在这个级别当中并不多见 。那么二者都有哪些优缺点呢
，谁又更适合你，我们将从多角度进行对比
。

而如果你不想要费用太高的车型 ，那么自主品牌的紧凑型家轿似乎就是个不错的选取。而长安UNI-V
、吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8这三款车型就是其中很有特色的代表性车型
，也是很多消费者在选车过程中的必看选项 。