起亚停产车型（起亚停售车型）

起亚秀尔为什么停产

起亚秀尔停产主要原因是没有人买：起亚秀尔是一款家用经济型轿车
，它的内部空间肯定是每个消费者所关注的重点之一
。

起亚秀尔停售的原因主要是其销量不佳。在动力性能上，起亚秀尔搭载了6L和0L两款发动机 ，6L车型采用G4FC发动机
，比较高时速可达170km/h，而0L车型则采用G4GC发动机 ，比较高时速可达180km/h 。在车型分布上
，6L车型占据了四款，显示出起亚秀尔在A级车市场的定位
。

总的来说 ，起亚秀尔在国内市场并没有得到消费者的认可
，因此停产也是情理之中。

起亚秀尔停产的主要原因是没人买 。其实，起亚秀尔作为一款家庭经济型轿车 ，车内空间绝对是每个消费者关注的焦点之一
。起亚秀尔的长×宽×高分别为4096mm×1785mm×1663（1676）mm。由此可以看出
，其身材接近A级轿车，车内腿部空间轴距为2550mm ，这在同级两厢车中并不多见 。

起亚远舰怎么样?

总的来说，东风悦达起亚远舰在安全性方面表现出色
。其车辆结构设计、安全配置以及测试验证都表明了这款车的安全性值得信赖。然而
，像所有车辆一样，驾驶安全还取决于驾驶员的行为和道路条件 。因此 ，无论车辆的安全性如何
，驾驶员都应遵守交通规则，保持警觉 ，以确保安全驾驶
。

东风悦达起亚远舰的品质口碑良好
，特别是在出租车市场中，乞丐版车型以其出色的耐用性和经济性备受赞誉。这款车型的耐久度令人印象深刻 ，一位司机驾驶的远舰行驶了五十万公里
，仍能保持良好的运行状态 。

东风悦达起亚远舰的质量评价较高，整体表现稳定可靠。发动机与驾驶性能 东风悦达起亚远舰搭载先进的发动机技术 ，提供出色的动力输出和平稳的驾驶体验
。车辆加速响应迅速
，燃油经济性也得到了很好的平衡。此外，远舰的悬挂系统经过精心调校 ，确保在多种路况下都能提供稳定的驾驶感受 。

这辆车现在已经停产了，您可以考虑起亚家别的车款
，远舰的升级版就是现在的K5，外形更胜远舰 ，而且是请的奥迪的御用设计师设计的
，十分值得一买：远舰来源于起亚OPTIMA，与北京现代的索纳塔是同一生产平台 ，国内上市的这款车型的配置相当齐全
，拥有电动天窗 、前排两座椅电动调整等豪华配置
。

停产的起亚k4二手车还能买吗

〖壹〗
、总之，如果您有足够的预算和维修保养能力 ，停产的起亚k4二手车仍然可以考虑购买。但是
，如果您的预算有限，或者对维修保养不太熟悉 ，我们建议您考虑购买仍在生产的车型
，以确保更好的使用体验和更低的维修成本 。

〖贰〗、当然不能再买了，二手车以后的故障率小毛病以后肯定多 ，如果要换零件就买不到了
。

〖叁〗 、例如，如果要寻找一辆8年历史的自动挡起亚K4
，带大天窗，行驶了4万公里 ，且没有发生重大事故
、手续齐全且未受过水淹影响
，理论上费用可能在11万元上下，但实际费用还需根据车辆的具体状况来定。值得注意的是 ，起亚K4已经停产
，被凯绅车型所取代，但在二手车市场仍有库存 。

东风悦达起亚狮跑是否停产了?

〖壹〗、东风悦达起亚的狮跑已经正式停产 ，这意味着在市场上已经无法觅得新车供应
。对于想要购车的消费者
，可以转而关注其他新款车型，例如智跑或起亚KX5等。狮跑的停产并不代表起亚汽车的整体停产 ，其生产线的转移使得其他车型得以继续生产 。因此
，即使狮跑已经退出市场，你依然有机会体验到起亚品牌的其他优秀车型
。

〖贰〗 、狮跑是起亚推出的一款紧凑型SUV车型。最早于2004年以进口方式引进国内 ，直到2007年才由东风悦达起亚国产上市，当时上市的国产版狮跑有0L和7L两个排量
，不过近来已经停产停售 。狮跑使用两个发动机，一个是0升自然吸气发动机 ，另一个是7升自然吸气发动机。

〖叁〗
、起亚狮跑是一款紧凑型SUV车型
，其工信部油耗为6L/100km，但是根据口碑用户的评价 ，其实际百公里油耗大概在10L左右
。狮跑最早于2004年以进口方式引进国内
，直到2007年才由东风悦达起亚国产上市。当时上市的国产版狮跑有0L和7L两个排量，售价在15万元左右 ，但是近来已经停产停售 。

〖肆〗、起亚狮跑是一款紧凑型SUV车型
，其工信部油耗为6L/100km，但根据口碑用户的评价 ，其百公里油耗大概在10L左右
。狮跑最早于2004年以进口方式引进国内
，直到2007年才由东风悦达起亚国产上市，当时上市的国产版狮跑有0L和7L两个排量 ，售价在15万元左右，但近来已经停产停售。

〖伍〗 、没有
，但有下调售价，现代公司人员表示 ，现代降价车型为即将停产的旧款车型
，起亚将于15年下半年在华推出新款K5与狮跑SUV 。

起亚奕跑 、焕驰、福瑞迪等车型将停产

日前，起亚官方表示 ，起亚将进一步打造精品化产品
，将加速导入更具竞争力的全球车型，并会逐步停产10万元以下车型 ，并将每年引入至少1款电动车
。近来起亚旗下售价在10万元以下的车型包括了奕跑
、焕驰、福瑞迪3款车型。新产品方面
，起亚将会在今年推出全新纯电车型EV6GT等5款新车型 。

日前，东风悦达起亚总经理李峰日在北京车展上表示 ，为了彻底扭转廉价车的品牌形象
，走出经营困境以及转向高质量经营，东风悦达起亚未来将不再推出售价10万元以下的车型
。这一消息一经公布 ，便引发了广泛关注。对于起亚来说，近来在售的10万元以下的车型包括了KX CROSS 、焕驰
、奕跑、K2等 。

近来
，东风悦达起亚旗下售价低于10万元的车型居然有5款之多，在合资品牌当中 ，这很明显是特例
。这5款车型分别是K焕驰 、奕跑
、KX CROSS、福瑞迪
，主要以小型 、紧凑型轿车和小型跨界SUV为主。这5款车型的销量其实都不算很高，近一年来 ，也只有焕驰的销量表现比较亮眼 。

提到起亚的低端车型
，不得不提起安全性方面一直不太出色的问题，典型的例子就是起亚K2以及之后的焕驰。奕跑与焕驰同出一平台 ，低价是奕跑的优点
，但也会对配置产生一定影响；在安全配置方面，奕跑只配备了主副驾驶安全气囊 ，前排侧气囊需要额外选装
。也就是说
，如果不选装，奕跑只有前排安全气囊。

起亚悦达奕跑的质量表现 ，是众多购车者关注的焦点 。从整体评价来看，奕跑的性能在家庭用途上表现稳健
。然而
，对于起亚低端车型的安全性，特别是像K2和焕驰这样的车型 ，存在一些争议。奕跑和焕驰同出于一个生产平台
，尽管费用亲民，但可能在配置上有所牺牲 。

起亚k4为什么停产

〖壹〗
、起亚k4为什么停产了？其实起亚k4停产的主要原因就是改款 ，旧款起亚k4被正式更名为“凯绅
”
，起亚k4这次改款不仅换了名字，外观造型上也有不少改变 ，凯绅显得更具有年轻感和侵略性
，取消了日间行车灯下的雾灯，也导致凯绅看起来不像旧款起亚k4 ，更像一款缩小版的起亚K5
。

〖贰〗、起亚K4的停产主要缘于车型的革新。原款起亚K4如今改名为沈凯
，不仅更换了标识，外观也焕然一新 。沈凯展现出了更为年轻 、动感的特质 ，取消了日间行车灯下的雾灯，这使得沈凯在外形上更像缩小版的起亚K5
，而非过去的K4款式
。

〖叁〗
、其实起亚k4停产的主要原因就是为了换钱。老款起亚k4正式更名为“沈凯”感兴趣的消费者可以关注一下 。

〖肆〗、起亚K4的转型历程 东风悦达起亚的起亚K4并没有真正停产，而是在2017年经历了一次重要的品牌重塑 ，被重新命名为凯绅并正式推向市场
。这次更名并非简单的名称更改
，而是战略调整的体现。更名背后的考量 起亚K4更名为凯绅，是东风悦达起亚深入分析市场动态和消费者需求后的决策 。

〖伍〗 、近来起亚K4已经停产停售 ，但很多人并不知道它只是换个名字换个马甲再战江湖。旧款起亚K4已经被正式命名为“凯绅 ”
，这下可以带来短期的新鲜感，刺激销量
。但从长远来看 ，这种做法未必明智之举
，产品技术和硬实力低下还是导致买起亚K4/凯绅不多。

〖陆〗、K4现在已经不管它好不好，它已经是你得不到的车型了 。因为K4已经停产停售 ，现在被凯绅取代了
。但是如果您不喜欢凯绅
，二手市场还是可以淘到一辆K4的，那么K4值不值得买呢？费用就不说了 ，已经不卖了。K4车身长4720mm
、宽1815mm、高1465mm，轴距达到2770mm 。