降价排名榜-5月豪华轿车:奔驰E级夺冠,市场总体保持增长
在5月整体市场向上的大背景下，各细分市场也表现不错 。其中 ，5月豪华车零售25万辆 ，同比增长39%，环比增长8% ，继续保持走强的态势 。在豪华轿车销量排名中 ，BBA再次霸榜，奔驰E级、宝马3系和奥迪A6L包揽前三 ，奔驰C级 、奥迪A4L和宝马5系也都是销量过万。
月豪华轿车市场：奥迪A6大涨超奔驰E级 ，宝马5系再度下滑 在5月份的豪华轿车市场，奥迪A6的表现最为抢眼 ，销量达到16301辆 ，同比大涨194%，并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置 。相对来说，较为均衡的产品力以及不俗的终端优惠 ，成为奥迪A6热销的主要原因 。
而在5月份轿车的销量数据中 ，日产轩逸以35，396台的成绩取得了第一 ，可谓大大超出我们的预料 ，中国品牌显然有压力了，但再往下看 ，榜单还有一定程度的变化 ，甚至奔驰E级这样的中大型豪华车都冲到了第11名的位置！话不多说，赶紧让我们来盘点一下5月份销量前10位的轿车吧。
值得一提的是 ，在单车型方面 ，奥迪A6L以超过6万辆的销量超越同级竞争对手奔驰E级和宝马5系，以同比194%的高增长夺得轿车榜销量冠军 。宝马5月在华销量稍逊于奔驰 ，以3万辆的销量实现了同比18%的增长 。其中 ，宝马3系销量5万辆，同比增长290.7%。
奔驰E级夺得豪华中大型车销量冠军，5月销量14600辆 ，在德系车销量榜中排名第4位 。奥迪A6L 、宝马5系销量均过万辆辆 ，分别以13154辆和11593辆的销量排名第6和第12位 。大众的两款中型SUV销量也超万辆，其中途观L销量12895辆 ，排名第7位；大众探岳销量10638辆 ，排名第14位。
如果说人生绕不过一台宝马3系，那对于成功人士来讲 ，奔驰E级似乎更有魅力。作为奔驰布局中国市场非常重要的一台车型 ，奔驰E级长期占据有利位置 。而与生俱来的豪华气场，也让不少消费者为之买单 。在5月份 ，奔驰E级全国销量13187台 ，在中大型豪华汽车销量排名第二，继续与同级别的宝马5系拉开差距。
直降9万!奔驰E级跌至“冰点 ”,比5系豪华!网友:这费用等的值
〖壹〗、近日 ，我们通过电话的形式 ，打探到奔驰E级最新的购车优惠 。据北京某经销商称，奔驰E级在近段时间均有较大幅度的优惠，部分车型的优惠费用已经达到9万 。这让不少消费者开始按耐不住 ，如此大的降幅 ，现在买还真挺划算。在外观方面，奔驰E级在强调稳重气质的同时 ，还追求了些时尚与年轻化的风格 。
〖贰〗 、奔驰E级降幅：3万 和奥迪Q5L一样 ，奔驰E级也是豪华领域的热门车型之一，尤其是豪华C级车这一细分市场 ，奔驰E级在车型实力和影响力层面 ，更是有着压倒性的优势 。奔驰E级的成功，不像是奥迪A6L靠费用取胜 ，也不像宝马5系标榜操控和性能 ，它靠的是豪华氛围的营造，以及品牌影响力的碾压。
〖叁〗 、奔驰E级近来在豪华轿车领域中有点尴尬 ，论降幅不如宝马5系和奥迪A6L ，销量也是不上不下，比A6L高，但是和宝马5系也有一定的差距 。
〖肆〗、两车起售价相近 ，但终端优惠却不同 ，近来宝马5系全系终端降幅超5万，469万的530车型裸车跌至41万上下 ，而奔驰E级的降幅就没有宝马5系那么高 ，E300裸车最低成交价在42万多，落地费用要比宝马530高 ，相比之下530更有性价比 。
〖伍〗 、奥迪卖得比较好的是A6L ，9月共售出20336辆，创下国内豪车单月销量纪录！但9月豪车销量冠军奥迪A6L同样也是降价冠军。靠着超7万的降幅 ，入门版40.98万的车型 ，裸车跌至33万出头，比起刚改款费用稳固的5系和E级来看 ，显然A6L入门门槛更低 ，性价比更高 。
〖陆〗 、奥迪A6L能暂时领先，靠的是终端的大幅优惠，车型降幅近7万 ，裸车跌至34万上下 ，和宝马5系以及奔驰E级相比，优势非常明显 。但是要论内饰设计 ，或者说产品力本身 ，它也不是奔驰E级的对手。
奔驰也亲民了?C级比较高降8万,E级降6.5万,S级优惠5万!
借鉴郑州某经销商处给出的信息来看，老款奔驰C级近来比较高可享00万元现金优惠 ，相当于打2折。当然 ，这也是在奔驰C300运动版一款车型身上，其余大部分车型的优惠都是在9万-5万区间 ，想买的朋友不妨多关注当地情况 。
通过编辑近日从广州某地经销商处获悉 ，2020款奔驰E级近来全系车型均有大幅度的降价，部分入门版车型的终端优惠达到了05万元 。在豪华车细分市场 ，能够有如此大幅度的优惠 ，确实不太常见。2020款E 260 L 运动型裸车价来到393万元，具体还有其他优惠政策，需要进店详谈 。
当天小编特意去转了转奔驰4S店 ，没想到在当地的一些奔驰4S店 奔驰E级限时优惠已经高达5万 ，2021款近来也是有着3万元的优惠 。小编在店里也拍摄了一组2021款 E 300 L 尊贵运动型的实车图，近来这款车也是有着3万元的优惠 ，裸车价只需要528万就能入手。
从这些动作来看 ，奔驰C级可以说是稳坐钓鱼台 。过去一年时间里，奔驰C级月均销量稳居一万辆以上 ，似乎没有什么降价的必要 。对奔驰来说 ，费用体系的稳定以及豪华汽车的定位，比短时间内的销量更重要。
实拍:奔驰新E级“求生欲”太强,上市不足2个月,费用大优惠
我们才常州某奔驰经销商处了解到 ，这款奔驰E级尽管9月份才上市 ，但是整体的优惠的幅度还是很不错的，下探了约5万元 ，而个别库存车的优惠幅度比较大 ，达到了4万元左右，主要是5T的奔驰E级 。我们此次拍摄的是奔驰E级2021款E300L豪华版 。
上市前，我预想它的费用会打到20万以内 ，甚至想 ，上汽通用咬咬牙，打到19万 ，说实话 ，真没想到，它会直接甩出17万9900。全新一代别克君越共推出25T越行版、28T越享版 、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ，售价199万元-299万元 。
豪车车市场核心车型是仍然是B/C级豪华轿车 ，宝马3系 、奔驰E级、奥迪A6L、奔驰C级月销均过万，且近期的传统豪华轿车在费用促销战中相对稳定保守 ，进而导致市场有短期波动 。从销量上来看 ，随着消费升级趋势延续，豪华SUV市场的增长空间较大 ，竞争相对较稳。
排第二的是比亚迪新能源 ，之所以排在奇瑞身后是因为新能源现在需要解决的问题很多，但是就国内来讲，新能源技术比亚迪一家独大 ，从微型车e1到中大型车唐 ，比亚迪新能源也得到了完善，因为比亚迪做电池出家 ，电池技术 、电机技术都是自家生产 ，而其他车企都是拼凑，另外比亚迪电池电芯终身质保也是其他车企做不到的。
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