丰田雷凌怎么样（12t丰田雷凌怎么样）

丰田雷凌通病有什么?

〖壹〗 、变速箱异响 丰田雷凌车型在行驶过程中 ，变速箱会发出异常的噪音，给驾驶者带来不适。这个问题在丰田雷凌车型中较为常见 。 空间问题 丰田雷凌车身尺寸较小
，空间相对较为狭窄，尤其是后排乘客的腿部空间不足 ，不够舒适。这个问题可能会影响乘坐体验
。

〖贰〗、丰田雷凌有以下几点通病：变速箱异响；空间太小；配置缺失严重；悬挂硬
、噪音大。以下是2021款丰田雷凌相关介绍：丰田雷凌是一款紧凑型车
，搭载2t涡轮增压发动机，最大功率是116ps ，最大扭矩是185nm
，最大马力是85kw，匹配的是10挡无级变速箱 。

〖叁〗、丰田雷凌作为紧凑型车型 ，在市场上受到一定关注
，但也存在一些通病，包括变速箱异响 、车内空间相对较小
、配置缺失较为明显以及悬挂系统偏硬、噪音控制一般等问题
。这些通病可能会影响驾驶体验和乘坐舒适度。

〖肆〗 、丰田雷凌在市场上的通病主要有四个：变速箱异响
、空间太小、配置缺失严重以及悬挂硬 、噪音大 。其中 ，2021款丰田雷凌搭载了2T涡轮增压发动机
，最大马力为116Ps，最大扭矩为185Nm ，最大功率为85kW，配备10挡无级变速箱
。

〖伍〗
、最小离地间隙为105mm
，车身重量为1350kg。变速箱异响是丰田雷凌常见的问题之一，可能会给驾驶者带来不适感 。此外 ，雷凌的空间相对较小
，可能无法满足一些消费者对于车内空间的需求
。配置方面也存在不足，例如缺少一些高端配置。悬挂硬、噪音大也是雷凌的通病之一 ，可能会对驾乘体验造成一定影响 。

丰田雷凌通病有哪些?

〖壹〗 、变速箱异响 丰田雷凌车型在行驶过程中
，变速箱会发出异常的噪音，给驾驶者带来不适
。这个问题在丰田雷凌车型中较为常见。 空间问题 丰田雷凌车身尺寸较小 ，空间相对较为狭窄
，尤其是后排乘客的腿部空间不足，不够舒适 。这个问题可能会影响乘坐体验。

〖贰〗
、丰田雷凌有以下几点通病：变速箱异响；空间太小；配置缺失严重；悬挂硬、噪音大
。以下是2021款丰田雷凌相关介绍：丰田雷凌是一款紧凑型车 ，搭载2t涡轮增压发动机
，最大功率是116ps，最大扭矩是185nm ，最大马力是85kw，匹配的是10挡无级变速箱。

〖叁〗 、丰田雷凌作为紧凑型车型
，在市场上受到一定关注，但也存在一些通病 ，包括变速箱异响、车内空间相对较小
、配置缺失较为明显以及悬挂系统偏硬、噪音控制一般等问题 。这些通病可能会影响驾驶体验和乘坐舒适度
。

混动雷凌怎么样?

雷凌混动的优点如下：燃油消耗量低：8L四缸自然吸气引擎+电动机组合
，匹配E-CVT变速机构，实际测试取得的百公里油耗是2L ，这个成绩极其优秀。动力释放极其平顺：不管是在低速 、中速还是高速工况
，丰田雷凌这套混合动力总成几乎让驾驶员感受不到换挡动作 。

油耗低：该车搭载了8L四缸自然吸气发动机电机组合，匹配E-CVT传动机构 ，实际测试显示百公里油耗为2L左右
，这是一个非常优秀的成绩
。动力释放极其平顺：无论是在低速
、中速还是高速工况下，丰田雷凌的混合动力系统几乎都能让驾驶者感受到顺畅的换挡体验。

此外 ，丰田雷凌混动双擎版在油耗方面也有很出色的表现
，其百公里综合油耗仅为5L左右，比燃油版更加省油 。同时 ，双擎版还拥有更加丰富的驾驶模式选取，可以根据不同的驾驶需求进行切换
，提高驾驶乐趣
。

在动力性能上，雷凌混动双擎版本的亮点在于其电动机的启动。电机驱动的响应速度令人印象深刻 ，不仅迅捷而且几乎无声 。在日常驾驶中
，当你轻踩油门启动，动力系统会保持电机（非纯电动车模式）的持续输出 ，直至速度达到30公里/小时或电量消耗到一定程度
，这时，燃油发动机才会悄然介入
。

开了一个多月的混动版雷凌 ，说一下我的驾驶感受： 静音性好：感受到了混动雷凌给我的感觉就是车厢的静音性处理的非常好
，除了引擎声还有胎噪外，车子的宁静度是非常好 ，开起来得心应手
，以前的雷凌也开过，换了架构后完全不是以前雷凌的感觉。

丰田雷凌优惠力度大,1.5L发动机,省油好开,值得购买吗

值得入手！这台5L Dynamic Force Engine发动机拥有13：1高压缩比 ，在全新的EGR系统和D-4直喷系统等种种技术加持下，这台发动机的热效率高达40%
，燃油经济性优于同级别车 。这台模拟10速Direct Shift-CVT在车辆起步时采用齿轮传动，解决了传统CVT起步时传动效率低 ，加速响应不佳的问题。

在竞争激烈的A级车市场
， 雷凌本身就有着不错的竞争力
。广汽丰田为了让用户拥有更多的选取，即将在近期推出5L排量的自吸发动机车型和双擎领先版 ，进一步降低售价
，也可以更加满足市场的需求。

月1日，广汽丰田官方宣布 ，正式开启 雷凌TNGA 5L 系列的预售 。但只说了新增全新动力组合
，属于TNGA Dynamic Force发动机系列，是一款排量为5L的自吸发动机 ，只字未提这是一款三缸机型
。

具体来看
，纯燃油版车型提供5L和2T两种动力，其中5L发动机最大功率为121马力 ，最大扭矩为148N·m；2T发动机则最大功率为116Ps，峰值扭矩为185N·m。传动方面
，均匹配可模拟10速的CVT变速箱 。

丰田雷凌双擎优点,缺点,内饰,空间,配置怎么样

丰田雷凌双擎在空间方面表现突出，尤其是后排座位采用平板设计 ，乘坐体验非常舒适
。动力系统方面
，车辆表现出色，能够满足日常驾驶需求。不过 ，车内用料较为简单
，大量使用了塑料材质，给人一种较为廉价的感觉 。作为一款家用轿车 ，这种设计也能理解
，毕竟在追求豪华内饰的同时，也需要考虑到实际使用情况
。

该车的动力表现一般 ，空间面积较大
，适合对动力没有要求，对空间有要求的用户。

首先是油耗 ，双擎的雷凌油箱官方显示是43升，不过我每次加不到40升就加满了 。市区行驶是混动车的最大优势
，油耗可以低到百公里3升，高速高一点 ，因为主要是汽油机运行
，油耗大概是7L百公里
。一箱油可以跑800公里以上，对于一个新手司机来说 ，这油耗让我非常满意。

雷凌混动双擎的缺点有噪音
，配置，刹车 。噪音雷凌双擎版它的噪音效果控制的不是很好 ，日常高速行驶的时候
，速度一上来风噪胎噪确实不太好，在国道城市道路上有时候还能听到有石头拍打轮胎的声音。

丰田雷凌怎么样

丰田雷凌双擎在空间方面表现突出 ，尤其是后排座位采用平板设计
，乘坐体验非常舒适
。动力系统方面，车辆表现出色 ，能够满足日常驾驶需求。不过，车内用料较为简单
，大量使用了塑料材质，给人一种较为廉价的感觉 。作为一款家用轿车 ，这种设计也能理解
，毕竟在追求豪华内饰的同时，也需要考虑到实际使用情况
。

丰田雷凌车身尺寸较小 ，空间相对较为狭窄
，尤其是后排乘客的腿部空间不足，不够舒适。这个问题可能会影响乘坐体验 。 配置缺失严重 丰田雷凌在配置方面存在缺失 ，许多功能需要选配或者无法满足消费者的需求
。这个问题可能会导致消费者在购车时需要额外支付费用以获取所需功能。

雷凌还不错
，非常适合家用的一款车 。雷凌主要优点有以下几条：外形特别，虽然与老款几乎一样 ，但颜值本来就很高
，让我爱不释手，新款运动版则与老款外观差别较明显 ，但我觉得新款的运动版颜值更高，更符合我的口味
。

丰田雷凌作为紧凑型车型
，在市场上受到一定关注，但也存在一些通病 ，包括变速箱异响、车内空间相对较小 、配置缺失较为明显以及悬挂系统偏硬
、噪音控制一般等问题。这些通病可能会影响驾驶体验和乘坐舒适度 。

丰田雷凌存在一些通病问题
，具体表现为变速箱异响、空间太小 、配置缺失严重以及悬挂硬
、噪音大
。2021款丰田雷凌是一款紧凑型车，搭载了2T涡轮增压发动机 ，最大马力为116Ps
，最大扭矩为185Nm，最大功率为85kW ，与其匹配的是10挡无级变速箱。

刹车不线性 。丰田雷凌双擎动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在正相关关系
，当驾驶员踩下制动踏板，动能回收力度打满后才介入机械刹车 ，而雷凌制动系统在此过程中十分不线性。 发动机震动和响声明显
。当内燃起机后
，其震动以及声响都十分明显，与纯电行驶的静谧相比落差相当大。