《东风标致308新款侧图,东风标致308图片》

标致308这车怎么样?

标致在油耗方面也是非常出色的，其采用的是2T涡轮增压发动机 ，城市工况下油耗约为6L/100km
，而在高速公路上油耗约为9L/100km，油耗表现十分优秀。总的来说 ，308 标致的质量十分出色
，无论是外观 、内饰
、动力性能、安全性能 、油耗等方面都有着出色的表现，是一款非常优秀的车型 。

标致308的费用约为199-149万元 ，性价比也是非常高的，车辆的动力性能出色
，外观设计时尚，内饰舒适度较高 ，安全配置也很丰富
，所以性价比也是非常不错的
。

东风标志308自动挡车型在性能方面表现不错，具有很多优点：该车隔音效果出色 ，车内做工精细
，用料考究，给人一种高挡次感。底盘扎实 ，行驶稳定
，动力充足，空间宽敞 ，起步平稳 。在山路行驶时动力也足够用
，方向盘指向清晰灵活
。一位308顶配车主分享道，用车已经6个月 ，行驶了5500公里。

标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低
，所以在费用上相当便宜，这是它的最大优点 。缺点就是搭载落后的4AT变速箱 ，油耗方面没有优势
，但总体而言这款车值得考虑。

标致308的历史型号曾面临诸多问题，但新款车型在质量提升方面取得了显著进步
。尽管如此 ，购买时仍需保持警惕
，因为潜在问题仍可能存在。作为一款高性价比车型，东风标致308展现出强劲的动力表现和舒适的驾驶体验 。然而 ，购买前需关注其潜在的质量隐患
。

东风标致308
，作为法系车型的代表，其外观设计颇为出色 ，内饰精致
，体现了法式汽车的高雅与细腻。发动机与变速箱配置成熟，性能稳定 ，无明显短板，值得考虑购买 。308车型的底盘设计扎实
，乘坐舒适性高，对于新手驾驶员而言 ，驾驶体验堪称优异
。然而
，车身重量偏大，起步时略显迟缓。

披着西装的“暴徒 ”,谈谈标致308的用车感受和心得体会

然而 ，这款308在动力性
、驾驶愉悦性和油耗上做到了“匪夷所思
”的近乎完美的平衡
，不得不说法系车在动力总成调教和匹配的功力，并非如外界 ，尤其是网上那般不堪
，至少这款308颠覆了我对法系车动力总成的印象 。

简洁时尚型内饰设计，整体效果偏向于运动和操控
。锐际之所以操控手感良好 ，一是动力系统给力
，拥有7秒多的百公里加速能力。二是方向盘手感很轻，而且还配备了换挡拨片 ，可以轻松完成手动换挡 。三是底盘支撑有力，整体感很强
，行驶起来非常平稳
。13英寸全液晶仪表盘，造型扁平 ，显示清晰
，具有很强的科技感。

2022最值期待的三款紧凑型轿车,年轻人都独爱它们

长安汽车-UNI-V UNI是长安主打年轻人市场的产品，在2020年推出了UNI-T ，2021年推出了UNI-K
，到了今年UNI-V就到来了 。UNI-V作为该产品系列的首款轿车，其轿跑的溜背设计个性化十足 ，能打开的尾翼绝不是花里胡俏
，厂家宣称其能产生25公斤的下压力。

标致308即将迎来全新换代

标致308精准定位为紧凑家用小汽车，尽管中国新款的2019款车型早已宣布停销 ，可是近期有关全新升级标致308车型的照片图又被曝出
。做为全新升级换代车型
，新车预估会在2021年年末在境外上市，依据东风标志的方案 ，新车可能在2023年才重归中国销售市场。

易车讯 互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产 。作为现已停产东风标致308S的换代车型
，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识
。

全新标致308的前脸与Instinct concept非常接近 ，硕大的进气格栅内部采取点阵式设计语言
，月牙形日间行车灯从前翼子板开始一直延伸至前唇位置，凸显了车辆的科技感和运动感。